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保障有力的武保人
发布时间:2018-10-26   作者: 张顺亭
        国产日韩欧美精品无码一区二区年产30万吨乙二醇项目全线贯通,顺利产出产物。1155个艰苦卓绝的日日夜夜,凝聚着广大建设者的智慧和汗水,凝聚着公司上下、全体员工的关心和支持。今天就介绍为二期项目建设保驾护航的武保部各分队班组在二期项目试开车期间的工作印迹。
        自二期项目开车伊始,武保部一处的各分队和消防安全处的各战斗班,既按照各自的职责做好本职工作,又相互配合共同维护好厂区内的交通秩序、现场秩序,确保在二期项目开车期间有一个安全可靠的环境和氛围。
        每天早晨六点半开始,是各施工单位和劳务单位的工作人员集中进厂的时间。所以每天早晨六点钟,消防安全处的消防员就要整齐列队到各自负责的门岗,和武保部一处的巡逻队员、门岗值班员一道进行定点检查了。而在五点多钟的时候,在老区执勤的胡忠诚、王争购、张勇三位队长就已经开车行驶在到新区来的路上了。
        开始执勤,大家要逐个检查进厂人员的出入证、公司员工的上岗证;对于需要进厂的车辆则要求必须戴好阻火器;司乘人员必须戴好安全帽。也许在外人看来所有人员凭证进厂,这本来就是一个很容易理解,也很容易做到的事,用不着再大费周章地每天赶早增加执勤量了,而在实际工作中则并不像人们想象的那样简单。在外来务工人员中,有人使用的是自己制作的出入证,也有人拿着别人的出入证要进厂,更有一些施工单位临时聘请的务工人员,一厢情愿地认为:“我们是来给你们厂干活的,还要什么出入证?”干脆就没有出入证,也要理直气壮地进厂。这样的现象还时有发生,碰到这样的情况,检查人员既不能放其进厂,也不能一拒了之,还要马上联系相关单位的负责人为其办理所需要的证件。也许有人都想不到,在有的货车驾驶室里竟然还有未成年人要随车进厂。若不是执勤人员登车检查,还很难发现这一现象。发现了以后,执勤人员还要劝说司乘人员决不允许带孩子进厂,特别是是面对固执的母亲时,更要苦口婆心地说明理由。曾经有一位同样被拦在门外,等待着对口单位来引领的设备调试人员就对何维杰队长说:“制度规定不给进,就是不给进。还解释这么多干什么?”何队长自己很清楚,方总对二期项目开车期间武保部的各项检查工作有一个明确的要求,那就是:注意态度,文明执法。这个要求每一天都被各队、各班的执勤人员落实到了行动上。
        在厂区内的巡查工作内容也有很多,纠正违规停车,及时发现制止超速行驶、或不按规定路线行驶的现象就是一个重要的内容。有的车辆驾驶人进厂时戴着安全帽,但装货的时候忙得头上出了汗,就把安全帽摘下来不戴了,这也需要巡查人员及时提醒纠正。施工现场有的施工单位的工作人员干劲儿十足,为了让自己更凉快一些,干脆就光膀子干活儿。对于这种既不安全、也不文明的现象,巡查人员发现以后也会及时予以纠正。消防战斗班不仅每天要检查二期项目各施工场地、各车间和办公场所的消防器材,而且还要随时按照调度室的要求,到罐区进行消防安全监护。让不少人感到新奇的是,执行监护任务的消防战斗员并不是懒散地坐在消防车里,而是身着消防战斗服整齐列队站在消防车旁边,让人看一眼就能感受到他们高昂的执勤状态。
        9月的一天上午,巡逻三队的汪飞队长在西区巡查时,发现东南角的栅栏式围墙出现了一个缺口。人可以从这个缺口处钻进钻出,按照正常程序他们只需要拍下照片,说明位置,上报维修就行了,由于当天是星期日,汪队长知道即使报修当天也不能解决问题,于是他们和综合管理员罗伟师傅一道找来材料,自己动手把这个缺口给修复了。修复了一个缺口,也就是整改了一个治安隐患。
        参与二期项目试开车的班组有很多,武保部各分队和战斗班也和其他班组一样,围绕着当前这项主要工作加班加点、履职尽责,真正地做到了保障有力。